首次运行!就在4月1日!
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3月24日
孤山航电枢纽生态鱼道
顺利完成充水调试
标志着鱼道即将迎来
全新的运行周期
为汉江流域鱼类
和生物多样性保护注入新动能
红圈处为孤山航电枢纽鱼道
此前一天,随着上游闸门缓缓开启,清澈的江水奔涌而出,迅速填充原先干涸的鱼道。与此同时,孤山水电开发公司工作人员在鱼道观察室密切关注充水情况,确保充水调试在安全可控范围内进行。
孤山航电枢纽横贯汉江上游干流,所处河段是江中鱼类洄游的重要通道。工程建成后,怎样让鱼儿找到“回家”的路?建设者为此专门修建了一条总长1.2公里的生态鱼道。
鱼道观察室
这是一条供鱼类洄游的人工水道,主要包括厂房集鱼系统、鱼道进口、过鱼池、鱼道出口、补水系统。记者在现场看到,人工水道巧妙布局在发电厂房右侧边坡上,经过非坝段过坝,设计多个进口和出口,每一个细节都体现了对鱼类生存环境的精心考虑。
多个“服务区”
供鱼儿“歇歇脚”
鱼道内一长一短两排隔板整齐排列,形成一个个开放式小水池。这些竖缝式隔板的位置和长度都经过科学计算和精准设计,目的是降低水流速度,便于鱼类洄游。孤山水电开发公司一位技术人员兴致勃勃地说:“如果把鱼类专用通道比作‘高速路’,这些小水池就是‘服务区’,鱼儿游累了可以在‘服务区’休息后再出发,从而提高通过率。”
孤山航电枢纽鱼道
一座“滑滑梯”
让鱼儿顺利“回家”
鱼道有高中低三个不同高程的进口和两个出口,上下落差约20米,如同一个“滑滑梯”。当产卵季节来临,大坝下游的鱼儿可顺着鱼道轻盈地游到上游。完成产卵后,大鱼带着新生的鱼宝宝,从上游顺着“滑滑梯”悠然回到下游。
打通“生命通道”
保护生物多样性
每年4月至7月是汉江流域鱼类繁殖高峰期。4月1日,孤山航电枢纽生态鱼道将首次运行,开启2024年度运行周期。这条鱼道将成为洄游鱼类逆流而上的重要通道,鲢鱼、鳙鱼、赤眼鳟、长吻鮠等鱼类将穿过通道洄游,完成生命的延续。
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